在之前的文章中小編介紹了《離心式壓縮機(jī)的工作原理》,今天博萊特空壓機(jī)小編給大家介紹一下隔膜壓縮機(jī)的工作原理。
隔膜壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種,具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤(rùn)滑油和其它固體雜質(zhì)所污染的特點(diǎn)。因此適合壓縮高純度、稀有貴重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蝕性以及高壓等氣體。
隔膜壓縮機(jī)通常采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),皮帶傳動(dòng)(由于相關(guān)安全要求,目前很多設(shè)計(jì)采用聯(lián)軸器直驅(qū))。皮帶帶動(dòng)安裝在曲軸上的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),曲柄帶動(dòng)連桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)。它通過(guò)十字頭銷(xiāo)與連桿十字頭連接,十字頭在沉降段上往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
液壓活塞(活塞桿)安裝在十字頭上?;钊苫钊h(huán)密封,在液壓缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞的每次運(yùn)動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生固定量的潤(rùn)滑油,從而驅(qū)動(dòng)隔膜往復(fù)運(yùn)動(dòng)。潤(rùn)滑油作用在膜片上,所以實(shí)際上是膜片的壓縮氣體。
雖然隔膜壓縮機(jī)中有活塞動(dòng)態(tài)密封,但與活塞式壓縮機(jī)相比有兩個(gè)明顯的區(qū)別:
活塞環(huán)在試油中是密封的,不與氣體接觸,所以沒(méi)有氣體泄漏;活塞環(huán)由潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。
隔膜壓縮機(jī)中液壓油的主要作用是潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部件、壓縮氣體。潤(rùn)滑油的循環(huán)從曲軸箱開(kāi)始,曲軸箱位于油池中。潤(rùn)滑油進(jìn)入入口過(guò)濾器,通常由水冷冷卻器冷卻。然后潤(rùn)滑油進(jìn)入機(jī)械油泵,經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾。然后潤(rùn)滑油分成兩路,一路潤(rùn)滑軸承、連桿小頭等。,另一路進(jìn)入補(bǔ)償泵推動(dòng)隔膜移動(dòng)。
補(bǔ)償油路的作用是補(bǔ)償壓縮過(guò)程中膜頭內(nèi)潤(rùn)滑油的泄漏和回油。但與膜頭中的潤(rùn)滑油相比,該部分的泄漏量通常很小。
在隔膜壓縮機(jī)的每個(gè)循環(huán)中,液壓油將隔膜推向空氣盤(pán)。如果不及時(shí)補(bǔ)充泄漏的潤(rùn)滑油,不僅潤(rùn)滑油量會(huì)減少,而且膜片也不會(huì)完全靠近氣盤(pán)。直間隙的體積增加,這影響了壓縮機(jī)的性能。因此,正確的補(bǔ)償油系統(tǒng)是保證壓縮機(jī)性能的關(guān)鍵。
為了調(diào)節(jié)膜頭中的潤(rùn)滑油,通常安裝壓力調(diào)節(jié)閥。這個(gè)調(diào)節(jié)閥可以控制膜頭中的壓力。調(diào)節(jié)閥在設(shè)定高壓時(shí)打開(kāi),在彈簧的作用下關(guān)閉。
以上就是博萊特空壓機(jī)小編整理的關(guān)于隔膜壓縮機(jī)的工作原理的相關(guān)信息,希望對(duì)您有所幫助。